Belirti |
Olası Neden |
Düzeltici Eylem |
Alarm 702 V EKSEN POZİSYON HATASI |
Vagon bir tıkanıklığı vurdu. |
Şarj tepsisini ayarlayın. |
Bir bar sıkışmış. |
Çubuk yolunu temizle. |
Alarm 712 V EKSEN SERVO AŞIRI YÜKLEMESİ |
Kemer dişleri atlamış. |
Kılavuz ofset/sıfır dönüş ve kemer hasarı kontrol edin. |
Servo motor düzgün çalışmaz. |
Servo motorda sorun giderme. |
Alarm 452 SERVO BAR MOTOR ZAMAN AŞIMI |
Bar besleyici kaldırıcı bir tıkanıklığı vurdu. |
Kaldırıcı engelleri çıkarın. |
DC motor fırçaları aşınmıştır. |
DC motorun direnci ölçmek. |
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor. (Yük çubuğu) |
I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün. |
DC motora gerilim yoktur. |
DC motora voltaj ölçer. |
Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. |
I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın. |
Alarm 423 SERVO BAR EOB ŞALTER POZISYONU |
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor. (EOB anahtarı) |
I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün. |
Alarm 175 TOPRAK ARIZASI TESPİT EDİLDİ |
Kablolar hasarlı veya kirlenmiş bir elektrik bağlantısı vardır. |
Bağlayıcı hasarını kontrol edin. |
Fırçalar kontamine ya da bir karbon birikmesi vardır. |
Kontaminasyonu kontrol edin ve tozu çıkarın. |
Alarm 1015 (CHC) SENSÖRÜ VEYA ÇUBUĞU KONTROL EDİN |
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor"(Yük Q"). |
I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün. |
Kemer dişleri atlamış. |
Kılavuz ofset/sıfır dönüş ve kemer hasarı kontrol edin. |
Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. |
I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın. |
Alarm 9984 ÇUBUK SÜRÜCÜ POZİSYON DIŞINDA |
Çubuk besleyici pozisyonuna girmez. |
Çubuk besleyiciyi yeniden yerleştirin ve pedalı kontrol edin. |
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor (Pozisyon anahtarında). |
I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün. |
Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. |
I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın. |
Alarm 9986 ÇUBUK YÜKLEYİCİ MEKANİZMASI POZİSYON DIŞINDA |
Proksimite anahtarları etkinleştirilmedi |
Proksimite anahtarlarının, ilgili kabloların ve çubuk yükleyici mekanizmasının ucunda bulunan hareket bayrağının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin |
Mekanik bir tıkanma var |
Çubuk sürücüde mekanik arıza veya engel olup olmadığını kontrol edin |
Motor veya tahrik kavraması düzgün çalışmıyor |
Motorun fonksiyonunu test edin ve tahrik kavramasının kaymadığından emin olun |
Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. |
I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın. |
Makine, I/O TC PCB takıldıktan sonra birden fazla 20014.1 SIO TAKIM DEĞİŞTİRİCİ PCB MEVCUT DEĞİL ve 20014.0 SIO TAKIM DEĞİŞTİRİCİ PCB MEVCUT alarmı üretir.
|
I/O veya TC PCB ürün yazılımı eski. |
I/O PCB Ana ve TC ürün yazılımı sürümünü en son sürüme güncelleştirin. Bkz. Yeni Nesil Kontrol - I/O PCB Ana Ürün Yazılımı - Güncelleme. |
Aralıklı Alarmlar: 452, 1015 (CHC), 9984, 9986. |
Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. |
I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın. |
Gürültülü |
Boşta kalan kasnak üzerindeki rulman hasarlı. |
Yatak hasarını kontrol edin. |
Tutarsız itme uzunlukları |
Önceki push, itici çubuk zamanlama gecikmesi, mil liner boyutu, Chuck çene boyutu veya kavrama gücü etkilenir. |
İtici sorun giderme. |
Kayış motor kasnağında atlıyor. |
Hasarlı kayış veya kasnak. |
Motor kasnak ve kayış sorunlarını giderin. Avara Kasnağını takın. Aşağıdaki Kayış Atlama - Avara Kasnak Yükseltme bölümüne bakın. |
Bent Itme çubuğu |
Bir bar sıkışmış. |
Çubuğu pah, Chuck 'ı yönlendirmek. |
Çubuk besleyici uzaklığı yanlıştır. |
Sıfır, çubuk besleyiciyi döndürür. Çubuk besleyici TC uzaklığını sıfırlayın. |
Bar yükleyici kolunda mekanik bir bağ vardır. |
İtici montaj ve kol destekleri üzerinde yıpranmış veya bükülmüş bileşenler olup olmadığını kontrol edin. |
İtme kolu, Cue Blade (Kaset Bıçağı) yerleştirme pimlerine yerleşmiyor. |
Küt Burunlu Merkezleme Pimli Cue Blade (Kaset Bıçağı) Tutucu Bloğu güncellemesi. |
İtme Çubuğu Kolu senkronizasyon dışında alçalır veya yükselir. |
İtme Kolu Hizalamasını kontrol edin. Doğruysa ve sorun devam ederse. Çubuk Sürücüyü Haas Çubuk Sürücü - Torsiyon Çubuğu Yükseltme Kiti ile yükseltin. Bu kit, İtme Çubuğu Kollarını birbirine bağlayarak İtme Çubuğunu kaldırıp indirirken senkronize olmalarını sağlar. |
Torsiyon çubuğu takılıyken itme kolu bükülüyor. |
İtme Kolu Hizalamasını kontrol edin. Doğruysa ve sorun devam ederse.
Fabrika montajlı Torsiyon Çubuğu aksamı varsa veya 93-3384 - ÇUBUK SÜRÜCÜ TORSİYON SERVİS KİTİ monte edilmişse. Aşağıdakileri takarak 93-3384A - TORSİYON ÇUBUĞU SERVİS KİTİ’ne yükseltin:
- 20-10020 MİL TAHRİKLİ İTME KOLU ÇUBUK BESLEME
- 20-9840 İTME KOLU STOP SAĞ ÇUBUK BESLEME
|
Torsiyon çubuğu takılıyken itme çubuğu kolları itme çubuğu kolu stoperlerine tam oturmuyor ve yanlış hizalamaya neden oluyor |
Çubuk algılanmadı |
Çubuk besleyici makineye doğru hizalanmamıştır. |
Bkz. Hizalama bölümleriHaas Çubuk Sürücü -Kurulum-NGC |
Çubuk malzemesi yansıtıcı. |
Sprey boya veya çubuk ucunu sürtünme. |
Makine, kalibrasyon sırasında "NO MATERIAL FOUND (MALZEME BULUNAMADI)" mesajı oluşturur. |
I/O veya TC PCB ürün yazılımı eski. |
I/O PCB Ana ve TC ürün yazılımı sürümünü en son sürüme güncelleştirin. Bkz. Yeni Nesil Kontrol - I/O PCB Ana Ürün Yazılımı - Güncelleme. |