

Een Haas Factory Outlet (HFO) kan uw vragen beantwoorden en de beste mogelijkheden met u bespreken.
CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >Een Haas Factory Outlet (HFO) kan uw vragen beantwoorden en de beste mogelijkheden met u bespreken.
CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >Your document is ready for download, please click below to download your document.
Download DocumentError processing this document, please try again or Neem contact met ons op.
Please wait while your document is being loaded.
Your document is ready for download, please click below to download your document.
Download DocumentError processing this document, please try again or Neem contact met ons op.
Please wait while your document is being loaded.
De asparameters op machines met de volgende generatie besturingselement worden in groepen aangeduid. Het getal dat voorafgaat aan de periode geeft de as aan. Het nummer dat volgt op de periode is het parameter groepsnummer. In de volgende tabel worden de astoewijzingen voor de assen op een frees of draaimachine weergegeven.
asbeweging | Label NGC-as | Groep asparameter | Fysieke input/output-connector | Frees of draaimachine specifieke |
X | X | 1.xxx | 1 | Frees/draaimachine |
X(2) GM | X(Slave) | 1.xxx | 8 | Frees |
Y | Y | 2.xxx | 2 | Frees/draaimachine |
Z | Z | 3.xxx | 3 | Frees/draaimachine |
Hoofdspil | S | 4.xxx | 6 | Frees/draaimachine |
Secondaire spil | SS | 12.xxx | 14 | Draaimachine |
A | Een | 5.xxx | 4 | Frees |
Gereedschapsrevolver | TT | 9.xxx | 7 | Draaimachine |
B | B | 6.xxx | 5 | Frees |
Hydraulische losse kop | B | 6.xxx | 9 | Draaimachine |
Servo losse kop | B | 6.xxx | 5 | Draaimachine |
C | C | 7.xxx | 5 | Frees |
Servo gereedschapscarrousel | V | 9.xxx | 14 | Frees |
Servo gereedschapswisselaar-arm | TA | 11.xxx | 7 | Frees |
Aangedreven gereedschap | LT | 10.xxx | 11 | Draaimachine |
Stafmagazijn | BF | 13.xxx | 10 | Draaimachine |
Servo palletwisselaar | PC | 14.xxx | - | Frees |
Pallet Pool roteren | PR | 15.xxx | 15 | Frees |
Pallet Pool Slide | PS | 16.xxx | 16 | Frees |
Compacte automatische werkstukbelader/automatische werkstukbelader "U"-as | AU | 17.xxx | 13 | Frees/draaimachine |
Compacte automatische werkstukbelader/automatische werkstukbelader "V"-as | AV | 18.xxx | 15 | Frees/draaimachine |
Auto Part Loader (automatische werkstukbelader) "W"-as | AW | 19.xxx | 16 | Frees/draaimachine |
Slave | - | 20,xx | - | Frees |
Elektr. Klem 1 | EV1 | 21,xx | - | Frees |
Elektr. klem 2 | EV2 | 22,xx | - | Frees |
De volgende schermafbeelding ziet u de raster offset parametergroep. Het groepsnummer voor raster offset parameters is 140 en het nummer dat voorafgaat aan het is de asaanduiding. Bijvoorbeeld, Parameter 1,140, is de raster verschuiving parameter voor de X-as.
De as-alarmen voor machines met de volgende generatie besturingselement zijn vergelijkbaar met parameter groepen. Ze zijn vergelijkbaar met parameter groepen in dat één alarm groepsnummer wordt gebruikt voor alle assen. De as bij storing wordt aangegeven door het nummer vóór de periode. Het nummer van de alarm groep is het getal na de periode.
U moet alle alarmsignalen van de as op dezelfde manier oplossen als op een machine met de klassieke Haas-bediening (CHC).
De volgende tabel vergelijkt enkele Servooverbelasting alarmen op een klassieke Haas-bedienings machine met hetzelfde alarm op een volgende generatie bedienings machine. Alle andere as-alarmen volgen dezelfde structuur.
Opmerking: CHC alarmen 109, 110, 111, 188, 271, 674, samen met andere servo overbelasting alarmen, zal niet verschijnen op een NGC-machine. Ze worden allemaal vervangen door alarm groep nummer 108 en worden onderscheiden door het nummer van de asaanduiding die voorafgaat aan de periode.
CHC servo overbelasting alarmen | NGC alarm voor servo-overbelasting |
Alarm 108-X SERVO overbelasting | Alarm 1,108-X as SERVO overbelasting |
Alarm 109-Y SERVO overbelasting | Alarm 2,108-Y as SERVO overbelasting |
Alarm 110-Z SERVO overbelasting | Alarm 3,108-Z as SERVO overbelasting |
Alarm 111-een SERVO overbelasting | Alarm 5,108-een as SERVO overbelasting |
Alarm 188-B SERVO overbelasting | Alarm 6,108-B as SERVO overbelasting |
Alarm 271-C SERVO overbelasting | Alarm 7,108-C as SERVO overbelasting |
Alarm 674-TT SERVO overbelasting | Alarm 11,108-TA AXIS SERVO overbelasting |
In deze procedure wordt beschreven hoe u de assen kunt wijzigen die getoond worden in het vak Positions . De Posities vak geeft maximaal 5 assen weer.
Druk op [POSITION].
Druk op [ALTER].
Selecteer de assen die u wilt bekijken in het vak Positions (posities) .
U moet de-Selecteer een as als er meer dan het maximum van 5 assen.
Voor deze procedure zullen we de C-as verwijderen en de T-as toevoegen.
Navigeer naar de C-as [1].
Druk op [ENTER] om de markering van het vak ongedaan te maken.
De C-as wordt niet meer weergegeven in het vak Positions (posities) .
Navigeer naar de T-as [2].
Druk op [ENTER] om het vak te markeren.
De T-as verschijnt in het vak Positions (posities) [3].
Druk op [ALTER] om te sluiten.
Van toepassing op machines gebouwd vanaf juli 2015
Opmerking: Deze paragraaf is alleen van toepassing op het instellen van de verschuiving van het raster voor standalone draaitafels. Zie de volgende paragraaf voor het instellen van rasterverschuivingen voor andere assen.
***Waarschuwing: Stel alleen een rasterverschuiving in als ALARM 165 AXIS ZERO RETURN MARGIN IS TOO SMALL wordt gegenereerd bij het terugkeren naar de nulpositie van een draaitafelas. Als u een draaitafel met twee assen hebt, hoeft dit alleen te worden gedaan voor de as die het alarm genereert.
Als u een draaitafelas op nul terugstelt en ALARM 165 AXIS ZERO RETURN MARGIN IS TOO SMALL. Ga naar Setting -> Rotary en markeer de as die het alarm heeft gegenereerd. Kies Set Offsets (verschuivingen instellen)[1] door op [ALTER] te drukken. Druk op 2 [2] om Set Grid Offset (rasterverschuiving instellen)om de rasterverschuiving in te stellen.
Verschuiving van de gereedschapwisselaar
Opmerking: als ALARM 165 AXIS ZERO RETURN MARGIN IS TOO SMALL wordt weergegeven bij terugkeren naar de nulpositie van een as moet eerst een rasterverschuiving worden ingesteld voordat een gereedschapwisselaarverschuiving kan worden ingesteld. Zie stap 1.
De gereedschapwisselaarverschuiving definieert de locatie waarheen een draaitafel zal verplaatsen tijdens een gereedschapswissel of bij terigkeren naar de nulpositie.
Verplaats de as naar de locatie waar u de gereedschapswisselverschuiving wilt hebben tijdens een gereedschapswissel of na Terugkeren naar de nulpositie. Ga dan naar Setting -> Rotary en markeer dan de as waarvoor u de verschuiving wilt instellen. Kies vervolgens Set Offsets (verschuivingen instellen) [1] door op [ALTER] te drukken. Druk op 1 [3] om Set TC Offset (gw-verschuiving instellen) om de rasterverschuiving in te stellen.
Als er verschuivingen voor het raster of de gereedschapswissel zijn ingesteld, kunnen deze worden opgeslagen voor toekomstig gebruik of worden overgezet naar een andere machine.
Druk op F2 [1] en vervolgens wordt u gevraagd om het nieuwe draaitafelrotatieomkeerbestand een naam te geven. Deze tekst verschijnt in de naamkolom van de draaitafel.
Het bestand vindt u in List Program (programma's weergeven) -> User Data (gebruikersgegevens) -> My Rotary. Nieuwe bestanden krijgen de naam ROT_[naam die u het bestand gaf]_[standaard draaitafelrotatieomkeerbestandsnaam].
U hebt een Haas-bedieningssleutel nodig.
Druk op [ZERO RETURN].
Push [ALLE].
Druk op [DIAGNOSTIC].
Navigeer naar het tabblad Parameters.
Navigeer naar het tabblad Fabriek.
Typ GRID en druk vervolgens op F1.
Voer de letter van de as die u wilt instellen (bijvoorbeeld 'X') in en druk vervolgens op F4 om de rasterverschuiving voor X in te stellen.
Als u andere rasteroffsets moet instellen, herhaalt u stap 1 maar voert u de corresponderende asletter in.
Hiermee wijzigt u de parameters voor rasteroffset. De letters X, Y en Z stellen bijvoorbeeld deze parameters in:
Zie Next Generation Control - Servo-Driven SMTC (servogestuurde SMTC) - Grid Offset and Tool Changer Offset (rasterverschuiving en gereedschapswisselaarverschuiving) voor de rasterverschuiving van de T-as.
Voor draaibank, TT-asverschuivingen, zie TL-1/2 TT4 Tool Changer Offsets NGC (gereedschapwisselaarinstellingen NGC)
Download en vul het onderstaande Servo Motor Inspection Report Checklist (controlelijst inspectierapport servomotor) in voor u onderdelen vervangt.
Waarschuwing: Wanneer u onderhoud of reparatie op CNC-machines en hun componenten doet, moet u altijd de basis veiligheidsmaatregelen volgen. Dit vermindert het risico op letsel en mechanische schade.
Gevaar: Voordat u met een werk in de schakelkast begint, wordt het hoogspanningsindicatielampje 320V Power Supply / Vector Drive moet minstens 5 minuten uitgeschakeld zijn.
Sommige serviceprocedures kunnen gevaarlijk of levensbedreigend zijn. Probeer niet een procedure die u niet volledig begrijpt. Als u twijfelt over het doen van een procedure, neem dan contact op met uw Haas Factory Outlet (HFO) en plan een servicebezoek.
Symptoom | Waarschijnlijke oorzaak | Corrigerende actie |
Alarm 1.9918, 2.9918 of 3.9918 X-, Y- of Z-AS INTERNE GEGEVENSFOUT SERIËLE ENCODER Alarm 1.9922, 2.9922 of 3.9922 X-, Y- of Z-AS MOTION CHANNEL FAULT DETECTED Alarm 1.9923, 2.9923 or 3.9923 X, Y or Z AXIS SOFTWARE DETECTED ENCODER FAULT Alarm 1.9930, 2.9930 or 3.9930 X, Y or Z AXIS SERIAL ENCODER POOR COMMUNICATION Alarm 1.9959, 2.9959 or 3.9959 X, Y or Z AXIS SERIAL ENCODER DISCONNECT Alarm 1.9948, 2.9948 or 3.9948 X, Y or Z AXIS SECONDARY ENCODER SERIAL FAULT Alarm 1.9949, 2.9949 or 3.9949 X, Y or Z AXIS SOFTWARE DETECTED SECONDARY ENCODER FAULT Alarm 1.9950, 2.9950 or 3.9950 X, Y or Z AXIS SOFTWARE DETECTED SECONDARY ENCODER FAULT Alarm 1.9951, 2.9951 or 3.9951 X, Y or Z AXIS SECONDARY ENCODER SERIAL COMMUNICATION FAULT Alarm 1.9960, 2.9960 or 3.9960 X, Y or Z AXIS SECONDARY SERIAL ENCODER CABLE FAULT |
De machinesoftware is verouderd. |
Alarm is verouderd Nieuw alarm voor encoderfouten bijgewerkt in software. Update naar de nieuwste versie 100.21.000.1130 of hoger; Toegevoegde alarmen 9719 en 9720 voor encoderfoutdetectie op MOCON primaire en secundaire assen. |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x1) ENCODER DATA FAULT = (Alarm 9918 SERIAL ENCODER INTERNAL DATA ERROR) |
Coderings signalen worden beïnvloed door ruis van hoogspanningskabels. Defecte servomotor encoder. |
Zie Serial Data Communication Faults/Electrical Noise (storingen seriële datacommunicatie/elektrische ruis) hieronder. Controleer de servomotor op binnendringen van koelmiddel. Voor VMC-machines kunnen nieuwe servomotor worden besteld om koelmiddel te verminderen. Zie HBC-N 03-13-25. |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarm subcode (0x2) Encoder interne as fout 1 = (Alarm 9922 BEWEGINGSKANAALFOUT GEDETECTEERD) |
(Het bewegingskanaal heeft een interne fout gemeld van een type dat niet door de besturing wordt herkend) |
Schakel de machine uit en weer in. Als het probleem aanhoudt, maak dan een foutenrapport (Shift F3) en e-mail dit naar Haas Service. |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarm subcode (0x2) Encoder interne as fout 2 = (Alarm 9923 DOOR SOFTWARE GEDETECTEERDE ENCODERFOUT) |
(Software heeft een interne fout gerapporteerd van een type dat niet herkend wordt door de besturing). |
Schakel de machine uit en weer in. Als het probleem aanhoudt, maak dan een foutenrapport (Shift F3) en e-mail dit naar Haas Service. |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarm Subcode (0x4) Encoder CRC-fout = (Alarm 9930 SERIAL ENCODER POOR COMMUNICATION) |
(encodersignalen worden beïnvloed door ruis van hoogspanningskabels). |
(Zie Serial Data Communication Faults / Electrical Noise (storingen seriële datacommunicatie/elektrische ruis) hieronder.) |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x5) Encoderkabel defect = (Alarm 9959 SERIAL ENCODER DISCONNECT) |
(kabels zijn niet goed aangesloten of encoder is defect.) | (Controleer de kabels en connectors. Zie Hoofdprocessor/encoderkabel hieronder.) |
Alarm 1.9720, 2.9720 of 3.9720 X, Y of Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x1) Encodergegevensfout = (Alarm 9948 SECONDARY ENCODER INTERNAL DATA ERROR) |
Weegschaalsignalen worden beïnvloed door ruis van hoogspanningskabels. (Defecte lineaire weegschaal, probleem met het configuratiebestand, onjuist motortype of onjuist weegschaaltype). |
Zie Serial Data Communication Faults/Electrical Noise (storingen seriële datacommunicatie/elektrische ruis) hieronder. (Controleer de weegschaalencoder op vervuiling door koelmiddel). |
Alarm 1.9720, 2.9720 of 3.9720 X, Y of Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x2) Encoder interne asfout 1 = (Alarm 9949 SOFTWARE DETECTED SECONDARY ENCODER FAULT) |
(Het bewegingskanaal heeft een interne fout gemeld van een type dat niet door de besturing wordt herkend) | Schakel de machine uit en weer in. Als het probleem aanhoudt, maak dan een foutenrapport (Shift F3) en stuur een e-mail naar Haas Service. |
Alarm 1.9720, 2.9720 of 3.9720 X, Y of Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x3) Encoder interne asfout 2 = (Alarm 9950 SOFTWARE DETECTED SECONDARY ENCODER FAULT) |
(Software heeft een interne fout gerapporteerd van een type dat niet herkend wordt door de besturing). |
Schakel de machine in om de wijzigingen door te voeren. Als het probleem aanhoudt, maak dan een foutenrapport (Shift F3) en e-mail dit naar Haas Service. |
Alarm 1.9720, 2.9720 of 3.9720 X, Y of Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x4) Encoder CRC-fout = (Alarm 9951 SECONDARY ENCODER SERIAL COMMUNICATION FAULT ) |
(lijnweegsignalen worden beïnvloed door ruis van hoogspanningskabels). | (Zie Serial Data Communication Faults / Electrical Noise (storingen seriële datacommunicatie/elektrische ruis) hieronder.) |
Alarm 1.9719, 2.9719 or 3.9719 X, Y or Z AXIS PRIMARY ENCODER SERIAL FAULT Alarmsubcode (0x5) Encoderkabel defect = (Alarm 9960 SECONDARY SERIAL ENCODER CABLE FAULT ) |
(De kabels zijn niet goed aangesloten of de weegschaal is defect). | (Controleer de kabels en connectors. Zie Hoofdprocessor/encoderkabel hieronder.) |
Alarmen 1.161, 2.161, 3.161 X-, Y-of Z- ASAANDRIJVING STORING |
Defecte servoversterker. | Controleer de betreffende versterker. Zie Servoversterker - Handleiding voor het oplossen van problemen om problemen met de versterker op te lossen. |
Alarm 1.217, 2.217, 3.217 X-, Y- of Z-ASFASERINGSFOUT | Kabels zijn niet goed aangesloten | Inspecteer de kabels en aansluitingen. Zie Main Processor/Encoder Cable (hoofdprocessor/encoderkabelkabel) hieronder. |
Het verkeerde type motor is geïnstalleerd. | Controleer of het juiste motortype is geïnstalleerd. (Sigma-5 of Sigma-7) | |
Alarm 1,645, 2,645, 3,645 X, Y of Z AS VERSTERKER AARDLEK | Defecte voedingskabel. | Inspecteer de kabels en connectors. Zie de onderstaande paragraaf Voedingskabel . |
Defecte servomotor. | Controleer de bijbehorende servomotor. Zie Servomotor hieronder. | |
Alarm 1,993, 2,993, 3,993 X-, Y- of Z-AS KORTSLUITING | Defecte voedingskabel. | Inspecteer de kabels en connectors. Zie de onderstaande paragraaf Voedingskabel . |
Defecte servomotor. | Controleer de bijbehorende servomotor. Zie Servomotor hieronder. | |
Alarm 1.103, 2.103, 3.103 SERVOFOUT X-, Y- of Z-AS TE GROOT Alarm 1.9920, 2.9920, 3.9920 X-, Y- of Z-POSITIEFOUT TE GROOT |
Coderings signalen worden beïnvloed door ruis van hoogspanningskabels. Of defecte encoder. | Zie Serial Data Communication Faults / Electrical Noise (storingen seriële datacommunicatie/elektrische ruis) hieronder. Controleer de stappen/omwenteling van de encoder aan de hand van de spoed van de kogelomloop en controleer of het aantal tikken van de encoder per omwenteling nauwkeurig is. |
De as motorrem, is niet ontgaan wanneer servo's zijn ingeschakeld. | Zie Motor Brake (motorrem) hieronder: | |
De Asbout is beschadigd. | Controleer de kogelomloop van de betreffende as. Zie Ballscrew (kogelomloop) - Handleiding voor het oplossen van problemen om problemen met de kogelomloop op te lossen. |
|
Defecte voedingskabel. | Inspecteer de kabels en connectors. Zie de onderstaande paragraaf Voedingskabel . | |
Verkeerd uitgelijnde kogelomloopkoppeling als gevolg van een botsing | Controleer of de motorkoppeling van de kogelomloop is uitgelijnd. Zie Kogelomloopspil - Handleiding voor het oplossen van problemen voor meer informatie over het opnieuw uitlijnen van de koppeling. LET OP: Controleer of de voedingskabel niet defect is voordat u probeert de motorkoppeling uit te lijnen. |
|
Alarm 103 AS AXIS SERVO FOUT TE GROOT, tijdens het Zero Return proces. De as nul keert terug in de verkeerde richting. | De thuis sensor wordt gemaakt tijdens het nulretourproces waardoor de as nul terugkeert in de tegenovergestelde richting. | Controleer de startschakelaar van de as om er zeker van te zijn dat er geen metaalspanen bovenop de sensor zitten. |
Alarm 552 TRIPPED CIRCUIT BREAKER (on UMC-1000) | Beschadigde draadleiding en draden binnen leiding. | Verwijder het achterpaneel. Inspecteer de draadleiding. Neem bij schade contact op met de serviceafdeling van Haas voor hulp. |
De servo's van de machine maken een zoemend geluid terwijl ze inactief zijn, joggen of in een ijlgang. | De asrasteroffset moet worden aangepast. | Voer de aanpassingsprocedure voor de Axis Grid Offset (asrasterverschuiving) uit. |
De kogelomloopspil is niet uitgelijnd. | Controleer of de kogelomloopspil tijdens de verplaatsing niet blokkeert en correct is uitgelijnd. | |
Verouderde parameters. | Download de nieuwste configuratiebestanden. Als de as-servo blijft brommen, neem dan contact op met uw lokale HFO voor meer informatie over het oplossen van problemen. | |
Alarm 9804 240 VAC AARDINGSFOUT wordt gegenereerd wanneer ik een as terug laat lopen naar het nulpunt. |
Er is kortsluiting op de kabel of de motor. | Controleer op kortsluiting op de bijbehorende servomotor en kabel. Bekijk de video's voor de servovoedingskabel en motorinspectie. LET OP: Als er een alarm wordt gegenereerd op een ST-machine wanneer de A-as is teruggelopen naar het nulpunt, moeten de LT-askabel en motor ook worden gecontroleerd op kortsluiting. |
Alarm 9804 240 VAC AARDLEK EN/OF Alarm 993 SHORT CIRCUIT EN/OF Alarm 103 AXIS SERVO ERROR TOO LARGE |
Mogelijk is er koelvloeistof op de as-servomotor terechtgekomen. | Inspecteer de motor op binnendringen van koelmiddel. Voor VMC-machines kunnen nieuwe servomotor worden besteld om koelmiddel te verminderen. Zie HBC-N 03-13-25. Als de motor wordt vervangen vanwege binnendringen van koelmiddel, zorg er dan voor dat u de as servomotor bevestigingsafdekking bestelt voor motoren met een compatibele motorbevestiging. Raadpleeg het referentiedocument VF/VR-X/Y-motorbevestigingafdekking voor het controleren van de motorbevestigingen en hun afdekkingen. In dat document staan ook de onderdeelnummers om te kunnen bestellen. |
Sigma-5 servomotoren, contactloze encoders voeren het seriële gegevens signaal naar de besturing uit. Als het seriële gegevens signaal ontbreekt of onbetrouwbaar wordt, genereert het besturingselement een fout in seriële gegevenscommunicatie. Elektrische ruis kan ervoor zorgen dat het seriële gegevens signaal van het coderingsprogramma onbetrouwbaar wordt en valse alarmen veroorzaakt. Volg de onderstaande Handleiding voor probleemoplossing om de ruis in het systeem te elimineren.
Gebruik voor een 40 pK Vector Drive met zes aders [1] ferrietkern art.nr. 64-1254.
Gebruik voor een 40 pK Vector Drive met drie aders [2] ferrietkern art.nr. 64-1252.
Gebruik voor een 20 pK Vector Drive met zes of drie aders [3, 4] ferrietkern art.nr. 64-1252.
Corrigerende actie:
Controleer de connector [1] op de Maincon. Zorg ervoor dat deze niet beschadigd is.
Controleer de kabel. Kijk voor tekenen van beschadiging of stijfheid. De connector [4] heeft twee behuizingen [2, 3] voor de kabel pinnen.
Als de pinnen in de motor zijn geduwd, moet u de motor en kabel bij elkaar te vervangen.
Zorg ervoor dat de kabel aan beide uiteinden stevig is aangesloten. Plaats beide verbindingen opnieuw. Zorg ervoor dat de kabel is geïnstalleerd in de juiste aansluiting op de Maincon-of MOCON-PCB.
Controleer de connector bij de motor. Zoek naar losse verbindingen tussen de motor en de kabel of tussen de stekkerklemmen van de kabel en de versterker. Controleer op vervuiling van de connector.
Voor VMC-machines kunnen nieuwe servomotor worden besteld om koelmiddel te verminderen. Zie HBC-N 03-13-25.
OPMERKING: Trek voorzichtig aan de kabels bij het controleren op losse verbindingen aan de kant van de versterker. Als u te hard aan de kabels trekt kunnen ze beschadigd raken.
Zoek naar sporen van beschadiging en stijfheid in de kabel en connector. Koppel de voedingskabel los van de versterker en de motor. Meet de weerstand tussen begin en einde (rode, witte en zwarte draad) en tussen de aansluiting en aarde (groen/gele draad). Zorg ervoor dat de metingen resulteren in een open verbinding. Zie de onderstaande tabel als referentie.
OPMERKING: Als de machine last heeft van intermitterende kortsluitingsalarmen, verplaats dan de as naar de plaats waar de kabel het meest gebogen is voor u deze test uitvoert. Dit kan de kans op het opsporen van een intermitterende kortsluiting vergroten.
Referentietabel servovoedingskabelbedrading | |||
Functie | Kleur | Motorzijde | Versterkerzijde |
Fase A | Rood | Een | Stekker |
Fase B | Witte | B | Stekker |
Fase C | Zwarte | C | Stekker |
Chassisaarde | Groen/geel | D | Ring |
Vlechtkabel | Vlechtkabel | Niet verbonden |
Voer een continuïteitstest uit tussen de aardedraad en de gevlochten afscherming. Als de continuïteitstest mislukt, is de kabelafscherming beschadigd.
Opmerking: als de machine last heeft van intermitterende kortsluitingsalarmen, verplaats dan de as naar de plaats waar de kabel het meest gebogen is voor u deze test uitvoert. Dit kan de kans op het opsporen van een intermitterende kortsluiting vergroten.
Controleer elk been van het ene uiteinde van de kabel op het overeenkomstige been aan de andere kant van de kabel voor continuïteit. Zie de bovenstaande tabel voor de bedrading. Als er een open verbinding is, is er een probleem met de kabel.
Opmerking: als de machine last heeft van intermitterende kortsluitingsalarmen, verplaats dan de as naar de plaats waar de kabel het meest gebogen is voor u deze test uitvoert. Dit kan de kans op het opsporen van een intermitterende kortsluiting vergroten.
Gebruik het volgende probleemoplossingsdiagram om te bepalen of de motor, de versterker of de kabel defect is.
Ontkoppel de voedingskabel van de as van de motor als Alarm 993 SHORT CIRCUIT optreedt. Druk op [RESET] en torn de as.
Als Alarm 103 AXIS SERVO ERROR TOO LARGE optreedt, dan is de motor defect. Als een ander Alarm 993 SHORT CIRCUIT optreedt, dan is de kabel of de versterker defect.
Ontkoppel de voedingskabel van de as van de motor en de versterker om te bepalen of de kabel of de versterker defect is. Druk op [RESET] en torn de as.
Als Alarm 993 SHORT CIRCUIT wordt gegenereerd, is de versterker defect. Als Alarm 103 AXIS SERVO ERROR TOO LARGE genereert, is de kabel defect.
Corrigerende actie:
Maak de voedingskabel aan motorzijde los en controleer deze. Controleer of de motorconnectoren niet vervuild zijn: vervuiling met koelvloeistof kan storingsalarmen voor de aandrijving genereren en de versterker beschadigen. Controleer of de kabel ook op de corresponderende versterker is aangesloten.
Voor VMC-machines kunnen nieuwe servomotor worden besteld om koelmiddel te verminderen. Zie HBC-N 03-13-25.
Meet de weerstand van de pennen A, B en C op de motorstekker naar de massa van het chassis.
Voer een continuïteitstest uit tussen de aardingpen en de aarding van het chassis. De multimeter moet piepen of minder dan 1 Ohm weerstand aangeven voor continuïteit, anders is er kortsluiting in de motor. Meet de weerstand tussen de pennen met het label A, B en C. Zie de onderstaande tabel voor de weerstandswaarden.
OPMERKING: De nominale wikkelweerstand is toegevoegd aan de tabel voor de vierdraads testmethode. Als u een multimeter gebruikt, gebruik dan de kolom met typische weerstandswaarden voor de te verwachten waarden.
DC-1 30 conus - motor gereedschapscarrousel zonder rem
Belangrijk: machines die vóór 3/1/2025 zijn gebouwd, hebben de motor zonder rem.
De DC-1 gereedschapscarrouselmotor is een sigma7 04 motor. Het basisdiagram voor de fasen is anders dan bij andere asmotoren.
Deze afbeelding toont de pinnen op de motorconnector:
OPMERKING: de Gnd -pin [1] moet langer zijn dan de andere pinnen zoals weergegeven in de afbeelding.
OPMERKING: De nominale wikkelweerstand is toegevoegd aan de tabel voor de vierdraads testmethode. Als u een multimeter gebruikt, gebruik dan de kolom met typische weerstandswaarden voor de te verwachten waarden.
Motortype |
Haas-art.nr. |
MPN |
Motor size |
Nominale wikkelweerstand (Ohm) |
Typische met een DMM gemeten wikkelweerstand (Ohm) |
Sigma 5 |
62-10011/ 62-10010 |
SGMGV-09ADA-HA11/ SGMGV-09ADA-HA21 |
9 |
0,894 |
0,9 |
62-10013/ 62-10012 |
SGMGV-13ADA-HA11/ SGMGV-13ADA-HA21 |
13 |
0,554 |
0,6 |
|
62-10015/ 62-10014 |
SGMGV-20ADA-HA11/ SGMGV-20ADA-HA21 |
20 |
0,291 |
0,4 |
|
62-0101/ 62-10027 |
SGMSV-30ADV-YA11/ SGMSV-30ADA2E |
30 |
0,179 |
0,3 |
|
Sigma 7 |
62-0127B |
SGM7A-02AFK-HA21 |
2 |
6,5 |
6,6 |
62-4445 | SGM7A-04A7D61 | 4 | 4,3 | 4,2 | |
62-0117/ 62-0124 |
SGM7G-09AFA-HA11/ SGM7G-09AFA-HA21 | 9 | 0,882 | 1.0 | |
62-0119/ 62-0118 |
SGM7G-13AFA-HA11/ SGM7G-13AFA-HA21 |
13 |
0,557 |
0,6 |
|
62-0120/ 62-0123 |
SGM7G-20AFA-HA11/ SGM7G-20AFA-HA21 |
20 |
0,286 |
0,4 |
|
62-0122/ 62-0121 |
SGM7G-30AFB-HA11/ SGM7G-30AFB-HA21 |
30 |
0,177 |
0,2 |
|
Mitsubishi J5 |
62-0138/ 62-0141 |
HK-ST102WK-S101212/ HK-ST102WBK-S101212 |
9 |
1,254 |
1,4 |
62-0137/ 62-0140 |
HK-ST172WK-S101212/ HK-ST172WBK-S101212 |
13 |
0,807 |
0,9 |
|
62-0142/ 62-0139 |
HK-ST202AWK-S101212/ HK-ST202AWBK-S101212 |
20 |
0,558 |
0,7 |
|
Mitsubishi J3 |
62-0087/ 62-0088 |
HF-SP81MK-S12/ HF-SP81MBK-S12 |
9 |
1,149 |
1,4 |
62-0089/ 62-0095 |
HF-SP131MK-S12/ HF-SP131MBK-S12 |
13 |
0,692 |
0,8 |
|
62-0096/ 62-0097 |
HF-SP181MK-S12/ HF-SP181MBK-S12 |
20 |
0,456 |
0,5 |
|
Driehoek |
62-0108/ 62-0109 |
ECMC-FW1308RS/ ECMC-FW1308SS |
9 |
0,737 |
0,8 |
Corrigerende actie:
Plaats de verbinding voor connectors P3, P4 of P5 op de I/O-PCB.
Meet de spanning over de rode en zwarte kabels.
Druk op [EMERGENCY STOP]. Er mag geen spanning zijn.
Druk op [RESET] om de alarmen te wissen. De spanning moet tussen 20-30 VDC.
Controleer de aansluiting op de rem van de motor [2] en de voedingsconnectoren [3] op verontreiniging. Plaats de aansluitingen opnieuw.
Als er geen spanning aanwezig is, raadpleegt u:
Recently Viewed Items
You Have No Recently Viewed Items Yet
美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.
人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.
Deze prijs is inclusief verzendkosten, export- en invoerrechten, verzekeringen en andere kosten tijdens verzending naar een locatie in Frankrijk die met u als koper is overeengekomen. Er kunnen geen andere verplichte kosten worden toegevoegd aan de levering van een Haas CNC-product.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN DE NIEUWSTE TIPS EN TECHNOLOGIE VAN HAAS…
HAAS TOOLING ACCEPTEERT HET VOLGENDE:
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255